Osim kontaktnih merenja, FARO Quantum merne ruke omogućavaju i beskontaktno merenje. Termin “beskontaktno” se odnosi na merenja izvedena uz pomoć sonde za lasersko skeniranje (glava).


U svetu je primećen izrazit trend uvođenja električnih vozila (EV). Osim pionira u ovoj oblasti, sada se u to područje upuštaju i gotovo svi poznati proizvođači automobila. Šta to znači za kompozite? Većina električnih vozila na današnjem tržištu ima domet od 400 do 640 kilometara i “zabrinutost zbog dometa” je stvarna, pogotovo jer električne punionice nisu sveprisutne kao benzinske pumpe. Osim toga, baterije su veoma teške pa je potrebno dodati težinu kako bi se povećao domet. Zbog toga, upotreba kompozita može biti odlična prilika, zar ne? (more…)
Sa FaroArm mobilnom mernom rukom inženjeri kompanije Horsburg & Scott precizno mere zupčanike. Pošto su ovi zupčanici ogromni, oni fiksiraju mernu ruku na samu opremu. Istovremeno, moraju ga pomerati nekoliko puta, što samo ruka sa pratećim softverom dozvoljava bez većih problema.
Osim brzog prototipiranja i pristupačne proizvodnje male serije delova, 3D štampanje metala i kompozita takođe je odlično rešenje za proizvodnju složenih delova koji se više ne mogu nabaviti na tržištu. Pogledajte upravo takav primer reverzibilnog inženjeringa metalnog dela za oldtajmer automobile. (more…)
Stephan Papadakis je bio poznati automobilski trkač iz 90-ih godina, a sada je vlasnik ekipe Papadakis Racing Team. U ovom videu on pokazuje kako frizira trkački automobil pri čemu koristi poznate alate kao što su FARO ScanArm za reverzibilni inženjering, SOLIDWORKS Connected za modeliranje i 3D štampač za metale (tj. Inconel 625) za izradu unikatnog dela. Na kraju, proveriće koliko obrtaja može da istisne iz motora trkačkog automobila.